东道路面公司参与甘肃路桥三公司的“大风大温差环境下石墨烯复合橡胶改性沥青路面施工工法”GGG(甘)B3106-2022荣获2022年度公路工程建设工法。

2022年9月15日，以“长寿命道路材料本构与结构力学行为理论”为主题的香山科学会议第729次学术讨论会在北京成功召开。

沥青动力粘度(60℃)表征的是材料在夏季高温最不利时节的一种工作粘度，粘度越大则耐高温稳定性能越好。粘度大的沥青在荷载作用下产生较小的剪切变形，弹性恢复性能好，残留的永久塑性变形小，反映到路面上是抵抗车辙的能

我国现阶段对“高模量沥青混合料”的定义是以法国EME为基础，指模量高于改性沥青混合料、还应满足45℃、10Hz条件下动态模量不小于4000MPa，15℃、10Hz、控制应变230με条件下疲劳寿命不小于100万次的沥青混合料。

绿色交通标准体系的修订实施将进一步推动交通运输领域节能降碳、污染防治、生态环境保护修复、资源节约集约利用方面标准补短板、强弱项、促提升，加快形成绿色低碳运输方式，促进交通与自然和谐发展，为加快建设交通强国提供有力支撑。

七墩至瓜州公路在项目建设工程中，省公交建集团以创建品质工程、打造河西地区和戈壁地区典范工程为目标，首次在国内实施了路基防盐隔盐综合处治、抗裂耐久型水泥稳定碎石施工技术、钢渣路面结构层、石墨烯复合橡胶改性沥青路面等“四新”技术，为甘肃省公路项目建设提供了一套可借鉴、可复制的“七瓜方案”。